まりぽさん
コーナリングの悪さは、ホイールベースの長さとタイヤの外径が関係しているそうです。
http://sp.okwave.jp/qa/q6311154.html
ロードバイクの場合は、膨らむ事はあっても小径程ではない感じです。 それはホイールベースが長いのとタイヤもデカいのと乗り手も含めた重心が安定しているということだと思います。
ざっくり言えば、高速になればなる程ピーキーな挙動をするのが小径車の宿命の様なものだと思います。
タイレルは、ホイールベースがロード並みに長いらしいですが、それでも重心は、ロードのそれより上の方にあると思うのでコーナリングでは遠心力も働いて膨らんじゃうんじゃないかと。
兎に角、鋭角なコーナーではロードバイクと同じ様なタイミングで入っても膨らむの前提で左右の選手と間隔を空けて走るほうが安全かと思います。